050310 Deluxe Private Company Taxi
Wah! Judul yang panjang ya ^^ hihi... tapi sebenernya nggak juga koq. Intinya postingan kali ni tentang taksi.
Taksi adalah salah satu sarana transportasi yang umum dijumpai dimanapun, termasuk di Korea. Di korea, ada tiga jenis taksi. Yang pertama 모범 mobeom Taxi, atau taksi elitlah kita nyebutnya. Ni taksi mobilnya biasanya warna item, trus lebih gede. Dan dalemnya sih katanya bagus banget sampe ada telponya segala (katanya siih... maklum jarang naek taksi gw^^). Harganyapun sesuailah....hehe. bentuknya kayak gambar dipostingan ni lah. Tapi taksinya yang warna item ya. Kalo yang putih, tu jenis taksi kedua
Taksi kedua adalah taksi yang gak kejar setoran 개인 택시 gein theksi. Ni taksi dah resi jadi milik si sopir. Cicilanya dah lunas kale, sehingga si sopir sedikit lebih santai. Ingat seeeediiiiikiiiit. Intinya hampir semua taksi di Korea ngebut, dan mereka hampir bisa berhenti dimanapun, termasuk di lampu hijau (yang seharusnya mobil jalan).
Jenis taksi terakhir adalah taksi punya perusaahaan tertentu(회시 택시 hwesa theksi). Maksudnya ni taksi mobilnya punya perusahaan tertentu tadi. Sehingga ada istilah kejar setoran banget. Makanya kalo naek ni taksi, busyeeeet.... kaya naek formula one deh! Ngebutnya minta ampun. Anyway, rata2 taksi Korea emang ngebut2. Maklumlah, kata mereka 발리 발리 atau cepat cepat. Oh ya, satu lagi. Sopir taksi di Korea jarang yang muda2. Kebanyakan dah tue tue...(hihi gak penting ya). Dan juga, belum pernah ketemu sopir taksi perempuan seumur. Kalo masnis kereta subway/sopir bis perempuan sering banget
Back to taxi. Trus mbedainya yang mobeom, pribadi ama prusahaan, gimane? Biasanya tulisan selain ciri2 fisik tadi, tapi katnya ciri utama sebenernya ada di lampu diatasnya. Disitu ada yang warna kuning (elit), putih (pribadi), biru (perusahaan). Kurang yakin? Yang paling aman adalah baca tulisan di lampunya. Disitu biasanya tertulis 보범 (elit) atau 개인(pribadi) atau 회사(perusahaan). Untuk masalah harga, antara taksi perusahaan dan taksi pribadi bisa dibilang relatif sama. Nah untuk menyatakan apkah ada penumpang atau nggak, bakal ada tulisan dari lampu flip flop yang nyala di kaca depan, tulisanya 빈자 pinja, singkatan dari 빈 자리 pinjari, atau bangku kosong. Hiiii.... kok kayak judul film horror yaaaaaa
Kemudian, beberapa taksi ada yang pasang stiker ’free interpretation’. Jangan yakin dulu sopirnya bisa bahasa inggris. Karena dia bakalan minta loe nelpon ke nomor tertentu utk jasa interpretasi bahasa. Di korea ada layanan pemerintah yang menyediakan penerjemahan untuk beberapa bahasa
OK. Selanjutnya, beberapa taksi men-charge kalau kita panggil lewat telpon. Yah, gak banyak sih. Tapi utk kantong mhs spt gw si kerasa banget. Sekitar 1000-2000won lah. Secara umum taksi di Korea ada navigationya, semacam peta alamat ber GPS. Disini kita juga bisa melacak alamat berdasarkan nomor telpon. Urgh.... canggih juga ya.
Cuman taksi biasanya gak selalu jadi pilihan utama, tapi jadi pilihan ke sekian lah. Ini karena emang situsi jalan yg gak bisa diperhitungkan, kadang macet kadang gak. Dia gak pernah jadi pilihan pertama kecuali kalo bawa barang, atau memang gak tahu alamat, atau masih baru sampe di Korea dan belum banyak tahu tentang transportasi.
Kebanyakan naik taksi kalau udah kemaleman, dan gak ada subway or bis. Khusus subway, biasanya layanan mulai jam 5.30 pagi ampe jam 1 malem. Jadi kalo pulang setelah jam 1, siap siap deh cari taksi.
Trus taksi ini juga kadang dipake untuk jarak dekat.
Orang yang naik taksi, biasanya bergerombol^^ hehe.... misal. Ada gw ber 5 temen pegi ke tujuan yang sama. Kalo naik subway/bis, ongkos = 950 kali 5. Pake transfer lagi. kan lama. ongkosnyapun Yah sekitar 5 rebu lah. Trus ongkos taksi sekitar 5 rebu juga. Nah, kalo gini, mending naek taksi ajja. Ntar sum-sum-an lah serebuan antar penunmpang pas bayar. Lima? Tunggu....
Taksi di Korea boleh ampe lima?
Yah. Ini kenyataan. Walau gak semua taksi, tapi ada juga yang berbaik hati taksinya mau ditumpangi 5 orang...hehe
Nah, waktu itu gw mau ke solat jumat mesjid di Daejon. Ber lima lah, gw, pak dedi and temen internasional laen. Dan diantara mereka, dua orang bobotnya dan sizenya lumayan lah. Tapi tu supir taksi rela tuh. Ya allah, abis turun gw doain lah semoga rejeki tu sopir taksi ditambah. Tapi doanya beda pas gw lagi di dalem taksi. Doanya mohon perlindungan dan keselamatan dari allah, coz tu sopir taksi nyetir kayak arnold scwharzeneger....eeeeh, maksud gw michael schumacher! Wuzzzzz.....!!!!!!!!!
Wah! Judul yang panjang ya ^^ hihi... tapi sebenernya nggak juga koq. Intinya postingan kali ni tentang taksi.
Taksi adalah salah satu sarana transportasi yang umum dijumpai dimanapun, termasuk di Korea. Di korea, ada tiga jenis taksi. Yang pertama 모범 mobeom Taxi, atau taksi elitlah kita nyebutnya. Ni taksi mobilnya biasanya warna item, trus lebih gede. Dan dalemnya sih katanya bagus banget sampe ada telponya segala (katanya siih... maklum jarang naek taksi gw^^). Harganyapun sesuailah....hehe. bentuknya kayak gambar dipostingan ni lah. Tapi taksinya yang warna item ya. Kalo yang putih, tu jenis taksi kedua
Taksi kedua adalah taksi yang gak kejar setoran 개인 택시 gein theksi. Ni taksi dah resi jadi milik si sopir. Cicilanya dah lunas kale, sehingga si sopir sedikit lebih santai. Ingat seeeediiiiikiiiit. Intinya hampir semua taksi di Korea ngebut, dan mereka hampir bisa berhenti dimanapun, termasuk di lampu hijau (yang seharusnya mobil jalan).
Jenis taksi terakhir adalah taksi punya perusaahaan tertentu(회시 택시 hwesa theksi). Maksudnya ni taksi mobilnya punya perusahaan tertentu tadi. Sehingga ada istilah kejar setoran banget. Makanya kalo naek ni taksi, busyeeeet.... kaya naek formula one deh! Ngebutnya minta ampun. Anyway, rata2 taksi Korea emang ngebut2. Maklumlah, kata mereka 발리 발리 atau cepat cepat. Oh ya, satu lagi. Sopir taksi di Korea jarang yang muda2. Kebanyakan dah tue tue...(hihi gak penting ya). Dan juga, belum pernah ketemu sopir taksi perempuan seumur. Kalo masnis kereta subway/sopir bis perempuan sering banget
Back to taxi. Trus mbedainya yang mobeom, pribadi ama prusahaan, gimane? Biasanya tulisan selain ciri2 fisik tadi, tapi katnya ciri utama sebenernya ada di lampu diatasnya. Disitu ada yang warna kuning (elit), putih (pribadi), biru (perusahaan). Kurang yakin? Yang paling aman adalah baca tulisan di lampunya. Disitu biasanya tertulis 보범 (elit) atau 개인(pribadi) atau 회사(perusahaan). Untuk masalah harga, antara taksi perusahaan dan taksi pribadi bisa dibilang relatif sama. Nah untuk menyatakan apkah ada penumpang atau nggak, bakal ada tulisan dari lampu flip flop yang nyala di kaca depan, tulisanya 빈자 pinja, singkatan dari 빈 자리 pinjari, atau bangku kosong. Hiiii.... kok kayak judul film horror yaaaaaa
Kemudian, beberapa taksi ada yang pasang stiker ’free interpretation’. Jangan yakin dulu sopirnya bisa bahasa inggris. Karena dia bakalan minta loe nelpon ke nomor tertentu utk jasa interpretasi bahasa. Di korea ada layanan pemerintah yang menyediakan penerjemahan untuk beberapa bahasa
OK. Selanjutnya, beberapa taksi men-charge kalau kita panggil lewat telpon. Yah, gak banyak sih. Tapi utk kantong mhs spt gw si kerasa banget. Sekitar 1000-2000won lah. Secara umum taksi di Korea ada navigationya, semacam peta alamat ber GPS. Disini kita juga bisa melacak alamat berdasarkan nomor telpon. Urgh.... canggih juga ya.
Cuman taksi biasanya gak selalu jadi pilihan utama, tapi jadi pilihan ke sekian lah. Ini karena emang situsi jalan yg gak bisa diperhitungkan, kadang macet kadang gak. Dia gak pernah jadi pilihan pertama kecuali kalo bawa barang, atau memang gak tahu alamat, atau masih baru sampe di Korea dan belum banyak tahu tentang transportasi.
Kebanyakan naik taksi kalau udah kemaleman, dan gak ada subway or bis. Khusus subway, biasanya layanan mulai jam 5.30 pagi ampe jam 1 malem. Jadi kalo pulang setelah jam 1, siap siap deh cari taksi.
Trus taksi ini juga kadang dipake untuk jarak dekat.
Orang yang naik taksi, biasanya bergerombol^^ hehe.... misal. Ada gw ber 5 temen pegi ke tujuan yang sama. Kalo naik subway/bis, ongkos = 950 kali 5. Pake transfer lagi. kan lama. ongkosnyapun Yah sekitar 5 rebu lah. Trus ongkos taksi sekitar 5 rebu juga. Nah, kalo gini, mending naek taksi ajja. Ntar sum-sum-an lah serebuan antar penunmpang pas bayar. Lima? Tunggu....
Taksi di Korea boleh ampe lima?
Yah. Ini kenyataan. Walau gak semua taksi, tapi ada juga yang berbaik hati taksinya mau ditumpangi 5 orang...hehe
Nah, waktu itu gw mau ke solat jumat mesjid di Daejon. Ber lima lah, gw, pak dedi and temen internasional laen. Dan diantara mereka, dua orang bobotnya dan sizenya lumayan lah. Tapi tu supir taksi rela tuh. Ya allah, abis turun gw doain lah semoga rejeki tu sopir taksi ditambah. Tapi doanya beda pas gw lagi di dalem taksi. Doanya mohon perlindungan dan keselamatan dari allah, coz tu sopir taksi nyetir kayak arnold scwharzeneger....eeeeh, maksud gw michael schumacher! Wuzzzzz.....!!!!!!!!!
